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汽轮机润滑油温高如何处理?

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行业资讯
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发布时间:
2022/01/23
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  汽轮机润滑油温高如何处理?

  汽轮机润滑油温高会出现什么现象:

  冷油器出口油温升高;

  冷油器冷却水出口温度升高;

  各轴承温度及回油温度高或报警。

  出现这种现象的原因?

  冷却水量不足或水温高;

  冷油器结垢;(如何切换冷油器:点击链接主机润滑油冷油器切换现场操作展示)

  运行冷油器冷却水进、出口门误关或门芯脱落;

  冷油器水侧有空气;

  主油箱加热器误投;

  机组振动大,轴承工作异常,轴封漏气大;(轴封系统组成、作用、原理、启停及事故处理)

  冷油器冷却水滤网堵塞。

  汽轮机润滑油温高如何处理?

  如何处理汽轮机润滑油温高现象?

  检查润滑油温升情况,及时调整冷却水量或切换冷油器,若油温居高不下,则申请降汽机负荷处理。

  检查开式循环冷却水系统,调节开式水量及水温正常,必要时启动备用开式水泵,恢复开式水正常。

  冷油器冷却水进、出口门误关,则立即打开,若门芯脱落,则切换冷油器并联系检修处理。

  若冷油器结垢,切换冷油器并联系检修处理。

  若冷油器水侧有空气,则手动排空气。

  若油箱加热器误投,则立即退出加热器。

  若机组轴承振动大,轴承工作异常,轴封漏气大等,应确定原因进行相应处理。

  若汽轮机某一轴承回油温度升高,则应检查轴承回油量是否正常,当回油温度高于75℃,应立即破坏真空停机。

  若冷油器冷却水滤网堵塞,应切换滤网,并进行清洗或吹扫,必要时开启旁路门维持冷却水量。

  若轴承油管进杂物,滤网堵塞或轴瓦故障等引起出口油温急剧升高,甚至轴承断油,应立即破坏真空紧急停机。

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