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汽轮机油粘度受温度变化的影响

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行业资讯
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发布时间:
2022/01/23
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  极热态启动冲转时,主机油温偏低有什么影响?

  润滑油温低则粘度大,在高转速时不易建立油膜。冷态开机机组转速上升慢,油温的上升能够跟上转速变化要求,而极热态开机时转速上升快,如果原来油温较低将跟不上转速变化要求,使轴承旋转阻力增大,工作不稳定,甚至造成油膜振荡或造成轴颈与轴瓦干摩擦,而使机组发生强烈振动。

  实际操作中往往出现转子转速达3000rpm后为等油温上升而耗费并网时间,而极热态启动因蒸汽温度往往难以满足要求,为减少汽机寿命损耗,要求尽快并网带负荷,二者在操作要求上存在矛盾。为解决这一问题,希望在极热态冲转前润滑油温度不要过分低。

汽轮机油粘度受温度变化的影响

  关于热态启动:

  汽轮机热态启动操作

  汽机极热态启动注意事项

  主机盘车状态润滑油温偏低或偏高有什么危害?

  汽轮机油粘度受温度变化的影响:油温高,油的粘度小;油温低,油粘度大。

  油温过高或过低都会使油膜不好建立,轴承旋转阻力增加,工作不稳定,甚至造成轴承油膜振荡或轴承颈与轴瓦产生干磨擦,而使机组发生强烈振动,才温度必须在规定范围内。

  对主机润滑油泵而言,油温低、粘度大,使油泵出力增大,会造成驱动电机过负荷跳闸,使盘车无法继续。总之,盘车阶段润滑油温过高或过低均不好,因此主机制造厂商对盘车阶段的油温均有规定。

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