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汽车防冻液主要有哪些类型呢?

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行业资讯
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发布时间:
2022/01/23
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  近期,天气越来越冷了,很多汽车车主在车辆维修的时候,询问其车辆防冻液是否需要更换。针对这点小编今天特意为大家解答,防冻液究竟多久需要更换一次呢?在了解防冻液更换时间前,我们要先了解一下防冻液的主要类型,这样更便于解答防冻液的更换周期。

汽车防冻液主要有哪些类型呢?

  汽车防冻液主要有哪些类型呢?

  无机盐型防冻液一般1~2年更换

  防冻液主要成分3个:去离子水、防冻剂、缓蚀剂。

  目前市场上的防冻液,基本上都是用乙二醇作为防冻剂,小部分用丙二醇。

  而防冻液的种类不同,主要就是缓蚀剂的成分不同,最后的寿命表现也就有所不同,大致上分为“普通型”和“长效型”。

  缓蚀剂主要有3种配方:无机盐型、有机酸型和复合型。

  无机盐型的缓蚀剂消耗是比较快的,使用寿命一般只有1到2年,开个25000公里到30000公里差不多就要补加腐蚀抑制剂了。

  长效有机酸型防冻液保质期长

  相对于无机盐型的缓蚀剂来说,有机酸型的缓蚀剂在使用的过程中消耗要慢很多。

  有机酸型的防冻液,寿命一般是3到5年,10到15万公里,也不需要补加添加剂。

  行驶里程普遍在10万公里左右,如果到了防冻液更换周期,建议车主朋友可以按时更换一下。

  防冻液寿命超过6年也要注意检查补充

  有的车型防冻液更换周期更长,比如别克英朗2018款,到24万公里才需要更换防冻液。

  对于这些车型,相对就比较放心,只要不出现泄漏故障,即使过了6年,也基本没什么问题。

  不过,平时我们也要定期检查冷却液的使用情况,若发现冷却液低于最小的刻度值(冷却液正常值应在MAX和MIN之间),就要及时添加,不然会影响发动机的冷却效能。

  以上就是防冻液的类型分类,可根据自己的车辆判断防冻液更换周期。

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