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合成机油是不是一万公里换一次?

分类:
多姆资讯
作者:
多姆润滑油
来源:
www.domechina.com
发布时间:
2018/12/04
浏览量
  很多发动机对于机油的要求还是比较高的,所以可以减少机油的使用时长。一万公里换一次全合成机油靠谱吗?对发动机有何影响?再加上车辆如果使用的环境比较恶劣,也可以减少它的使用公里数。一般家用汽车,普遍采用的发动机类型有:废气涡轮增压发动机&自然吸气发动机。
 
  涡轮增压&自然吸气发动机区别对待
 
  废气涡轮增压发动机对机油的要求要比自然吸气发动机要高,由于增压发动机的机油除了给发动机内部提供润滑外,还要为增压器提供润滑和冷却,这样就增加了机油的使用强度。
 
合成机油是不是一万公里换一次?
 
  所以,使用相同型号的全合成机油涡轮增压的机子的换油周期要短一些,正常情况下,在使用质量可靠的全合成机油的前提下,涡轮增压发动机,每行驶8千公里左右就需要考虑更换机油了,自然吸气发动机每行驶8K-1万公里更换一次机油,在更换机油时强烈建议将机油滤芯一起更换。
 
  对于新车来说,很多人都是比较热衷和喜爱的,刚到手的新车会经常给它做保养,就比如是有可能一年换两三次,但是经过长时间对汽车也有了审美疲劳有可能是一年半到两年都不会看一次机油尺的数值。其实多姆告诉大家,换机油的时候最好是不要超过一年。
 
  充分考虑用车环境
 
  车辆在行驶中,由于外部环境的不同,也会对机油的正常使用时间造成一定的影响,机油除了给发动机内部提供润滑外,还要为发动机内部部件提供清洁作用,如果外部的环境特别差比如车子一直行驶在风沙比较大地方,尽管发动机外部密封做的很好,但还是有一些细小的沙土随着进气系统进入发动机内部,这样也会造成机油的污染造成机油寿命的降低。
 
  在这些外部环境恶劣的地区行驶的车辆应该经常检查机油的粘稠程度,如果机油的粘稠度有明显的变化还是建议找专业人士检查(机油的颜色不能作为机油是否变质的唯一依据,只能作为参考)
 
  机油自身有自然氧化
 
  发动机在运转时正常的温度是在90摄氏度左右,在加上内部部件的运转,机油一直是处于高温和高压的工作环境,"时间不饶机油",使用过程中机油本身也有自然氧化。虽然现在的机油都会有抗氧化的成分,但还是建议机油使用周期不要超过1年,以避免造成发动机的异常磨损,一般情况下,机油开封后的保质期在一年左右,一旦开封加注,即使车子使用里程较低,也建议更换。
合成机油是不是一万公里换一次?
  如果强行继续使用的话,多少对发动机的润滑都会产生一些负面影响的。即使短期内看不到车辆异常,长久下去,发动机可能会出现过度磨损状况,会导致车辆出售时,二手车价值缩水。

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