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为什么刚刚保养过的车子油耗会增加？
发布时间：
2018-11-09 20:39
现在汽车已经进入到我们的生活了，大多数人对车辆的了解，仅仅是在开车上，对于穿着好漆的维修和保养，确实不是很清楚，在遇到任何情况时，都会把车开到汽修店去维修，然后在车辆维修后通常会发现一个问题，很多车主有时不是很在意，这些问题却是存在的，发现这个问题的基本上都是女性司机，就是在车辆保养完之后，油耗却增加了。如果出现保养后油耗增加的情况，首先你要多测几次，因为影响油耗的因素太多，路况、自重、汽油本身体积（温度高或低汽油的体积都不同）、自身开车习惯等。
在排除了以上因素后，使用的机油是否与前一次不同，最后才是机油是否加多，这两项因为会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大，可能会有微量的加大油耗。
有些朋友就会担心是不是出什么问题了？还是把我的零件给我换了？实际上我们的车在保养之后的行车电脑就重新进行重置了，重置的时候它会有一个进行适应的过程，所以在保养完的初期可能会有毫上升。不过过一段时间就好了，有时候在突然间上升它就不下来了，这是什么原因呢？今天多姆就给大家来说一下主要的四点原因。
一、节气门未重新匹配。如果保养的时候清清洗了节气门，节气门清洗过后开度会变大，清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设。
二、更换火花塞。刚换完火花塞油耗就上升，很多人自然会想到是不是火花塞的问题，如果汽修工在更换火花塞时们没有按照厂家规定的标准力矩上紧，就会产生漏气，高温、高压的气体慢慢的泄露而出，缸内的压力就随即变小。火花塞没上紧的漏气，会造成发动机无力，怠速不稳，高速容易熄火，油耗增加，甚至发动机无法启动，严重导致火花塞故障、发动机损坏的严重后果。所以更换火花塞时应要换成型号一样的。
三、保养时机油加多。汽车每次去做保养都免不了要换机油，如果在换油的时候没有把旧机油放干净新机油又是按照标准剂量加入，或者是因为其他原因。如果机油过多，曲轴被淹在机油中，那么阻力就会变大，发动机的负荷自然会变大。为获得更大的功率，油耗必然增加，个别车辆出现油耗涨至两倍的原因也就在此，这和火花塞完全没有关系。
机油多了不仅油耗增加，发动机也会变“肉”，加的特别多的话，会导致活塞环油环下行刮油的负担增加，刮不干净的机油上窜到燃烧室中燃烧积碳，排出的机油废气污染三元催化转换器，甚至尾气冒蓝烟。所以，保持正确的机油液面，保持机油高度处在机油尺中线才是正确的。
四、机油的粘度过高，过高就导致与第三点同样的结果阻力变大，使我们的油耗上升。看了以上四点，为了车更省油在平时的时候我们一定要多注意车，你的车油耗大吗？
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