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冬天这样开车发动机会加速衰老!车主们要注意啦!

分类:
多姆百科
作者:
多姆润滑油
来源:
www.domechina.com
发布时间:
2018/12/13
浏览量
  现在的车主已经不比以前,不仅驾驶车辆更加注重汽车的维修保养,对于汽车的养护很在意。随着现在气温的下降,更多的车主都在讨论汽车冬天启动的问题,其中讨论最多的就是冬天要不要热车的情况的,对于这个问题也是说法不一,那到底要不要热车,很多人做错使得发动机提前报废,到底是影响了发动机的那个部位?
  
  很多人说天冷的时候是需要热车的,如果不热车,发动机就会拉缸,发动机就会提前报废,或者要大修。其实老司机们说得拉缸就是发动机缸壁出现了划痕,发动机的工作都是活塞在汽缸内往复运动,然后压缩空气的,但是因为润滑不够,缸壁出现了如图的划痕 ,那么活塞在运动的时候就会漏气,汽缸压力不够,就会感觉汽车动力下降。同时因为有了划痕活塞环就不能防止机油进入气缸内,就会出现烧机油,机油下降很快的情况。
 
  冬天这样开车发动机会加速衰老!车主们要注意啦!
 
  这样的不仅烧机油,动力下降,还会增加积碳和油耗,严重的直接发动机就会报废。而之所以会拉缸就是因为发动机的润滑不够,正常情况下是不会拉缸的,但是冬天太冷,机油润滑度不够,就是直接活塞和缸壁摩擦才会拉缸。所以首先确认一点冷天的时候是需要热车的,有一定的必要性。
  
  而有的人认为冬天不用热车,是因为现在的发动机的技术不是以前,现在很多都是缸内直喷,以前都是化油器的,不热车汽油不能很好的雾化。需要热车这样驾驶起来才会感觉有动力,可是现在不用了。实际上这是不对的,虽然现在没有化油器,但是机油还是需要润滑的,特别是在北方,冬天有时候都能到零下30几度,而机油的标号最多也就是零下45度,所以基本已经将近机油的冰点极限,所以北方和南方冬天的不同,北方在零下的冬季还是需要热车的。
  
  热车是目的就是为了发动机转动起来,这样机油就会产生动力流动起来,由于发动机的加热,因此机油也是升到了一定的温度,由于温度比较的低,因此机油的速度也就是慢的,不进行加热的话,这样对于发动机身上的零件是没有被机油进行滋润的,导致了摩擦力度的增加,这样就是会出现脱缸的现象。
  
  但是这个热车也是有着时间的限制,不是说时间长,就是比较的好,这是非常的片面,也是有人说,现在的技术这么的发达,已经不像之前的老旧,再有就是不少的车型都是采取的电喷,还有直喷的方式,如果上时间的预热,就会浪费汽油的,还有就是,不管是什么发动机时间一长,就会燃油不会很充分的,这样就是会造成积碳,动力减弱的。
  
  对于动力不足,车主就是会大力的给油,这样积碳就是会更多,最后导致了发动机出现了故障,因此预热的时间是有着一定的度,大约是在1分钟就可以的,建议是在低速行驶段时间之后,在正常的提速。

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