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发动机开锅后需要立即熄火吗?很多老司机都不知道!

分类:
行业资讯
作者:
多姆润滑油
来源:
www.domechina.com
发布时间:
2018/11/24
浏览量
  汽车发动机开锅后不建议立即熄火,需要根据具体的情况来采取相应的降温措施。
  
  如果立即熄火,发动机的冷却系统也会停止工作,冷却液停止流动,风扇停止运转,会导致发动机局部的温度迅速上升,特别是活塞、缸套、缸盖这几个部位,严重的高温甚至会导致活塞熔化并与缸套粘结在一起,俗称“粘缸”;并使活塞环高温退火,强度、弹力迅速下降,密封性能变差,刮油性能变差,这也是很多发动机高温后会出现动力下降、烧机油等故障的主要原因;另外,严重的高温还会使缸盖变形,气门烧蚀等等。这些都属于严重的发动机机械故障,是需要大修发动机的。
  
 
  那么发动机开锅后我们应该怎么做才能更好的保护发动机呢?
  
  发现发动机出现高温开锅故障,我们首先要把将车停在路边安全的位置,先不要把发动机熄火,然后打开发动机舱盖,检查导致发动机高温的原因,根据具体的情况作出处理。一般导致发动机高温的具体原因有发动机负荷过高、水箱散热不良、冷却液缺失、水泵损坏、节温器故障、风扇皮带断裂、电子风扇故障等等,我们在检查时也要重点查看这些部位。
  
  如果你的车长时间重载爬坡,发动机的负荷过高,从而导致发动机高温;或者是水箱过于脏污,散热不良导致的高温。这种情况你只需要把车停下来怠速运转一会,发动机的温度就会降下来。
  
  如果是由于水泵皮带断裂致使水泵停转,或者水泵自身故障引发的高温,我们可以向水箱上喷洒冷水给水箱降温,并将车内的暖风开到最大,强制给发动机降温。等发动机温度降低到不开锅的程度时,再将发动机熄火更换皮带。
  
  还有一种发动机高温是由于节温器故障导致的,它的明显特点是发动机只要负荷稍大就开锅,而低速运行时就没问题。此时我们可以检查冷却水箱的上下水管的温度,用手摸就可以,如果二者的温度一致,说明节温器是好的;如果二者温度差别很大,说明节温器没有开启。这种情况下也不要将发动机熄火,只要怠速运转一会温度就会降下来,然后更换节温器即可。
  
  现在的小轿车一般都使用电子风扇,它可以根据发动机的温度自动的启动和停转,并可以自动的切换转动的速度,以调节发动机的冷却强度。如果它不转了,或者始终低速运转,发动机在大负荷时就会温度过高。这种情况一般都是由于安装在水箱上的温控器故障导致的,此时我们可以将温控器插头拔下来,用一段导线将线路短路,直接驱动电子扇高速运转,这是在野外很有效的一个应急办法。
  
  最后一种情况,就是发动机水管断裂、冷却液缺失导致的高温。这种情况下发动机运转已经没有任何意义了,只会让温度更高,所以此时应该将发动机熄火,等发动机完全冷却后再更换水管,添加冷却液。在这里有两点要注意:第一是在发动机没有完全冷却之前千万不要起动发动机,以免造成发动机拉缸;第二就是要把点火开关打开,让电子扇持续运转。

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