　　机油为什么会变黑？在汽车发动机中，无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因均会造成不完全燃烧。汽油发动机油底壳中的油泥主要是汽车停停开开，马力未充分发挥而燃烧不完全造成的。研究表明，这些油泥主要来源于汽油而不是来自润滑油，汽油中烯烃含量越高，油泥会越多；对于柴油发动机而言，驾驶工况及燃料质量都会引起碳黑状烟炱的生成。柴油中硫含量及烯烃含量高均会造成烟炱含量很高而使机油很快变黑。因此造成机油变黑的原因如下：

　　1、燃料质量，燃料中烯烃或芳烃含量越高，硫含量越高，在汽油机中易形成油泥，在柴油机中易形成烟炱，而使机油变黑越快。

　　2、发动机的结构及工况不同，例如老旧发动机，各部位间隙较大，密封不良，车辆长期处于开开停停状态，就很容易使汽油机生成油泥，柴油机不完全燃烧形成烟炱，这些物质都可能进入到发动机润滑系统，从而导致机油逐渐变黑。

　　3、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与汽车换机油时不清洗发动机和油底壳有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。

　　4、还有部分是由于机油在使用过程中由于高温和重负荷的作用导致机油氧化产生胶质和其它氧化产物而导致的机油颜色变深。

　　因此，为了防止油泥或烟炱在汽缸上生成漆膜，机油中要加入清净分散剂。通常情况下，清净分散剂越多、性越好，漆膜会越少，但油品越易变黑。所以，往往高档油比低档油变黑更快。因此机油变黑不能成为判断机油好坏的指标。

　　机油变黑能不能作为更换机油的依据？

　　机油在使用一段时间后，颜色变化很大，由浅黄色或琥珀色变成黑色，有人认为这是机油通过发动机运行一段时间后，质量已经变坏或所用的机油质量不好，应该更换。其实机油变黑是正常现象，更换机油还需要考察其他多个指标的变化情况。

　　由于燃料的不完全燃烧等，在汽油机中形成油泥，在柴油机中以烟炱的形式存在。油泥和烟炱在润滑油的清净分散剂的作用下首先从机件上被清洗下来，然后分散在机油中，使活塞等保持清洁干净，保证发动机的正常工作。否则油泥和烟炱沉积成较大的颗粒，使汽缸活塞易形成漆膜和积炭，导致卡住或拉缸。油泥和烟炱分散在润滑油中，润滑油的颜色就成了黑色。

　　油泥和烟炱量取决于发动机的工况，工况不好，润滑油变黑的情况就比较严重，而同一发动机如果采用的润滑油清净分散性越好，变黑就越快。可见润滑油变黑其实是对发动机的保护，是润滑油发挥作用的一个正常表现。由颜色变黑来断定润滑油质量是不科学的，也不能由此判断是否该换机油。

机油变黑