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勤换机油就等于保护发动机吗？发动机保养需要注意哪些？
发布时间：
2019-01-21 17:09
随着生活水平提高，现在很多家庭都买车了，买车就要保养，发动机的保养更是重中之重。虽说现在汽车工艺，发动机没有那么容易坏，但是，发动机最为汽车的核心部件，一旦出现问题，去维修厂费用也不会少。那么，发动机保养需要注意哪些？
1、机油的添加量和质量
机油作为发动机运行的血液，对发动机的性能也是至关重要的。机油主要作用：润滑、防锈、冷却、密封、清洁、缓冲，以保障汽车发动机的正常运转。不管什么价位的车，机油钱不要省，小心买到假机油，选择一款适合自己的机油能减小怠速磨损，这样发动机能够得到更好的保护。
机油的添加量不要加太满，机油尺上线下方一点就行。另外，一定要定期更换机油，到达机油的使用周期或者行驶里程达到5000公里时就该换了。
一般矿物质机油的使用周期是半年，半合成机油的使用周期是九个月，全合成机油的使用周期是一年。当机油打开包装加入到发动机里面后，不论发动机运转与否，在经过一段时间后，空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应，从而使机油的保护作用减弱或消失。所以，机油到达一定的时间后，必须换掉。
在实际使用中，还要根据具体的使用情况进行调整。比如说经常在城市拥堵路口下低速行驶、经常短途、低温行驶，当地的燃油质量不佳等，这些情况下要适当缩短机油更换周期；如果经常处于良好的路况，发动机更多的工作在经济转速下，这种情况下可以使适当的延长机油的更换周期。
2、汽车三滤的更换
汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，它们的作用顾名思义，就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。
3、进气管道过脏
进气管道也是汽车发动机的进气系统，要是进气管道过脏，就说明没有注意，忽略了以致于灰尘较多。要是进气管道不畅顺，就会加剧发动机的磨损和老化，缩短发动机的使用寿命。
4、怠速升温
有很多朋友都喜欢用怠速升温，实际上这样做，转速很低，润滑油不能均匀的进入发动机内部，反而加大了发动机的磨损，甚至出现雾化的情况，反而加速发动机零部件的损坏。所以，建议在发动机启动几秒后，再快速转动升温，而不是怠速升温。
多姆科普：
中和燃料（汽油和柴油）中含硫所产生的酸性物质、避免酸性物质对发动机的伤害，新机油是偏碱性的，而且机油的碱性在其未使用时、随使用过程逐步降低，而碱性的机油是会伤害发动机的。机油中的基础油本身是中性的，其碱性是添加剂带来的，包括有机碱性物质和无机碱性物质，机油的碱性以总碱值(TBN)衡量。
优质机油的总碱值，在其是新油时不会调制得很高、但总的中和酸性的能力和中和总量会很强，在使用过程中总碱值降低的速度慢，能够支持长的换油周期，并且在其整个使用周期中保护发动机既不受燃料燃烧产生的酸性物质伤害、也不受机油本身碱性物质的伤害。
而劣质机油，往往在机油中添加碱性极强的碱性添加剂成分，但其碱性添加剂中和酸性的能力和中和总量都不好，使用过程中总碱值会迅速降低，根本无法支持长的换油周期，并且在其整个使用周期中不能很好保护发动机不受燃料燃烧产生的酸性物质伤害，机油本身碱性物质还会伤害发动机。
使用劣质机油，越是频繁更换机油，机油中碱性物质对发动机的伤害越大。
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